Die Solarhaut
Sunreef stellte 2022 die Sunreef 80 Eco als erste Yacht mit dem werfteigenen, in den Verbundwerkstoff integrierten Solarsystem vor: Photovoltaikzellen, die direkt in Rumpfseiten, Aufbau und Bimini einlaminiert sind, statt als Paneele aufgeschraubt zu werden. Das System erhielt bereits 2021, vor dem Stapellauf der ersten Yacht, den UIM Environmental Award.
Fragen Sie bei einer gebrauchten Eco Yacht nach der gemessenen Solarleistung statt nach dem Nennwert und prüfen Sie, ob Paneele oder Abschnitte repariert oder ersetzt wurden.
Antrieb und Batterien
Eco Yachten nutzen Elektromotoren, die aus Batteriebänken gespeist werden, bei den meisten Konfigurationen mit Generatoren als Reichweitenverlängerung. Das Ergebnis ist leiser Betrieb bei niedriger Fahrt und die Möglichkeit, Nächte vor Anker ohne laufenden Generator zu verbringen. Genau diesen Alltagskomfort nennen die meisten Eigner zuerst.
Batterien sind Verschleißteile. Wichtig sind Berichte zu Zustand und Kapazität, die Ladezyklen und etwaige Zelltausche. Eine fünf Jahre alte Batteriebank mit vollständigen Berichten ist leichter zu bewerten als eine neuere ohne Dokumentation.
Reichweite und realistische Erwartungen
Eine Eco Yacht ist kein Elektroschiff mit unbegrenzter Reichweite. Die elektrische Reichweite hängt von Geschwindigkeit, Seegang und Bordverbrauch ab, und für längere Passagen bleiben die Generatoren Teil des Systems. Was sich tatsächlich ändert, sind Geräusch, Vibration, Verbrauch bei Verdrängerfahrt und die Zeit vor Anker.
Vergleichen Sie zwei Eco Yachten anhand Ihres tatsächlichen Fahrprofils: Inselhopping mit 6 bis 8 Knoten passt sehr gut zum System, lange Überführungen gegen den Wind stützen sich weiterhin auf den konventionellen Teil der Anlage.
Service und Betreuung
Die Eco Systeme sind herstellerspezifisch, deshalb spielt das Servicenetz eine Rolle. Fragen Sie, wo die Yacht gewartet wurde, ob die Software aktuell ist und welche Werft oder welcher Techniker die konkrete Installation kennt. Im Mittelmeer ist das weniger kritisch als in abgelegenen Revieren.
Für den passenden Käufer ist Eco die interessanteste Spezifikation im aktuellen Angebot. Wer lange, unabhängige Passagen fern jeder Servicestruktur plant, ist mit einer konventionellen Yacht mit leistungsfähigem Generator unter Umständen ehrlicher beraten. Das sagen wir in beide Richtungen offen.